Medi 13, gwnaeth peirianwyr technegol y cwmni Zhou Youwen a'r Rheolwr Gwerthiant Domestig Li Ying ymweliad dilynol â rhai defnyddwyr cyfres SEC-E9 yn Tsieina.
Daethant i weld sut mae defnyddwyr yn gweithredu'r peiriant, a rhoi rhywfaint o arweiniad technegol wyneb yn wyneb yn unol â hynny.
Mae perchennog y Golden Horse Car Locksmith Company yn Ninas Changsha yn uwch saer cloeon a gafodd ganmoliaeth uchel am y peiriant hwn:
llawn swyddogaethau, yn y bôn yn gallu gwneud yr holl allweddi car! Hawdd i'w defnyddio, gallwch chi ddechrau arni'n gyflym iawn!
Fodd bynnag, yn ystod yr ymweliad hwn, canfuwyd y tair agwedd ganlynol:
1. Nid yw rhan o'r defnyddwyr yn defnyddio torrwr melino gwreiddiol Kukai, gan arwain at naid cyllell a naid dannedd, gan achosi sŵn, sawl seibiannau yn y broses dorri, nid yw'r allwedd yn cael ei dorri'n gywir, ni all agor y silindr gwreiddiol.
2. Peidiwch â glanhau'r peiriant yn dda cyn graddnodi, felly mae'r datgodiwr a'r torrwr yn graddnodi'n anghywir, ac yn achosi torri allwedd nad yw'n gweithio.
3. Cyn mynd y tu allan ar gyfer gwaith symudol, nid ydynt yn glanhau'r peiriant, mae'r sglodion dros ben o'r gwaith diwethaf yn mynd i mewn i'r peiriant allweddol ynghyd â thapio car.
Yma hoffem argymell defnyddwyr cyfres SEC-E9 idefnyddio torrwr gwreiddiol Kukai, sef deunydd dur twngsten, nid yw'n rhydu ac yn torri'n fwy cywir; yn y cyfamser, gwnewch yn siŵr y gwnewchglanhau'r peiriant a'r clampiaucyn graddnodi neu ddod ag ef y tu allan i weithredu.
Yn y dyfodol, byddwn yn darparu mwy o wybodaeth cynnal a chadw, yn cefnogi canllawiau gweithredu i'n defnyddwyr, ac yn diweddaru'r gronfa ddata ar y cyflymder cyflymaf i adael i bob defnyddiwr fod yn fodlon â Peiriant Torri Allwedd SEC-E9.
Amser post: Medi-18-2017