Baru-baru ini, kami menerima beberapa keluhan bahwa beberapa pelanggan merusak dekodernya saat menggunakan SEC-E9, berikut kami memilah kemungkinan mengapa masalah tersebut terjadi, silakan periksa seperti di bawah ini：
1.Pastikan melakukan kalibrasi penuh sebelum mendekode dan memotong kunci.
Itu yang paling penting!!!
2. Konduktivitas Listrik kunci
SEC-E9 mendekode kunci berdasarkan prinsip konduktivitas listrik, sehingga tidak dapat memecahkan kode kunci non-logam apa pun.
J: Kunci plastik tidak dapat diterjemahkan, seperti Magotan VW.
B. Kunci aluminium perlu memoles alumina sebelum decoding, seperti Land Rover dan Volvo
Alumina akan keluar di tepi kunci setelah teroksidasi, yang tidak dapat bersifat konduktif, dalam keadaan ini, kita perlu memoles tepi kunci dan memeriksa tegangan antara dekoder dan kunci yang harus lebih tinggi dari 3,5V dengan multi- meter.
Mengukur decoder dan kunci dengan cara ini:
C. Ada benda lain di dalam kunci (lihat gambar di bawah) yang dapat melemahkan konduksi, seperti oli pelumas atau oli mesin, harap bersihkan kunci asli sebelum melakukan decoding.
D.Jika dokumen asli berkarat, akan berdampak buruk pada konduktivitas listrik. silakan coba memolesnya sebelum mendekode. Selain itu, beberapa kunci purnajual (bukan dari pabrik asli) memiliki kualitas konduksi yang buruk.
3. Kabel Decoder terhubung dengan buruk. (Kabel mungkin longgar saat terbentur)
A: Silakan periksa apakah sekrup ini longgar atau tidak, jika ya, harap bersihkan dan kencangkan.
Dan cabut port ini, lalu pasang kembali.
Semua langkah di atas sudah diperiksa, tetapi dekoder masih rusak, tolong coba ukur tegangan antara dekoder dan penjepit, ini berfungsi dengan baik jika lebih tinggi dari 3,5V.
Terlebih lagi, Anda dapat mencoba mengukur apakah sekrup pada panel samping dan penjepit bersifat konduktif atau tidak, jika ya, multimeter akan berbunyi bip; jika tidak, atau tegangan di antara keduanya lebih rendah dari 3,5V, silakan hubungi pabrik:
E-mail:support@kkkcut.com
Whatsapp: +86 13667324745
Skype: +86 13667324745
Waktu posting: 30 April-2019