SN-CP-JJ-01 Car Automobile Key Clamp/Jaw ສໍາລັບ SEC-E9

ເກຍກະແຈລົດ SN-CP-JJ-01

ຕົວຊີ້ບອກ:

• ຄາງກະໄຕຕົ້ນຕໍສໍາລັບ SEC-E9
• ສໍາລັບການສ້ອມແຊມແລະຕັດກະແຈລົດ
• ແກ້ໄຂກະແຈມາດຕະຖານ ແລະກະແຈເລເຊີ
• ເພື່ອເຮັດການປັບຕົວຕ້ອງໃຊ້ຕົວຍຶດນີ້ກ່ອນ
• ສາມາດເພີ່ມອຸປະກອນຊ່ວຍອື່ນໆໃສ່ມັນເພື່ອເຮັດສຳເລັດການຕັດກະແຈປະເພດຕ່າງໆ

ເຄື່ອງໃຊ້:

1. ວິທີການແກ້ໄຂ

ສະ​ຖານ​ທີ່​ແກ້​ໄຂ​ກະ​ແຈ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ໃນ Upper Storey ກະ​ແຈ Laser ໃນ​ຊັ້ນ​ຕ​່​ໍ​າ​ຕັນ Calibration ໃນ​ຊັ້ນ​ເທິງ

                                                                  

2. ວິ​ທີ​ການ​ປັບ​ຕົວ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ #1 ການ​ຍຶດ​ກະ​ແຈ​ຍານ​ຍົນ​ຢູ່​ໃນ​ເຄື່ອງ​ເຮັດ​ຊ້ຳ​ກະ​ແຈ SEC-E9:

ໃນ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ທີ່​ຈະ​ສອນ​ທ່ານ​ບາດ​ກ້າວ​ໂດຍ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ວິ​ທີ​ການ​ເຮັດ​ການ​ປັບ​, ພວກ​ເຮົາ​ເຮັດ​ໃຫ້​ວິ​ດີ​ໂອ tutorial ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

 

ຝີມື

Clamp ກະແຈລົດນີ້ແມ່ນປະກອບໂດຍຕັນທາງຫນ້າແລະpost-blockເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ 45 # quenched ແລະ tempered (ເບິ່ງ Wikipediaເຫຼັກແຂງ) ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ. ມັນບັນລຸການລັອກແລະ unstuck ໂດຍscrew ຂອງ screw thread rough ໃນທາງບວກແລະທາງລົບ, ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄູ່​ມື​ຮູບ​ທໍ່​ກົມ​ຮູບ​ແຂບ​ເຊິ່ງແມ່ນຫນ້າດິນ GCr15 ແລະ Chrome-plated ເປັນແກນໄດ. ອຸປະກອນການ GCr15 ແມ່ນມີລັກສະນະຂອງຄວາມແຂງສູງ, ການປະຕິບັດການຂັດທີ່ດີ, ຄຸນສົມບັດຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງການຕິດຕໍ່ສູງ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງ elastic ຂອງຕັນ fixture ໃນ #1 ແລະ #2 Clamp. ໃນຂະນະທີ່ບາງອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆພຽງແຕ່ໃຊ້ເຫຼັກທໍາມະດາຫຼືເຫຼັກ 45# ເທົ່ານັ້ນ.

ພື້ນຖານຂອງ fixture ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແສງສະຫວ່າງແລະປະຕິບັດໄດ້.

fixture ທັງຫມົດແມ່ນໂຄງສ້າງ dovetailແລະຈັບຄູ່ຢ່າງສົມບູນກັບເຄື່ອງຮ່ອງ dovetail, ເຮັດໃຫ້ມັນ locking ທີ່ເຫມາະສົມແລະງ່າຍທີ່ຈະ disassemble demolition, ວ່າ fixture ທີ່ຄ້າຍຄືກັນໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດປຽບທຽບກັບ.

---

ທີ່ຜ່ານມາ: SN-CP-JJ-17 SIP22 ຄີຍຶດ/ຄາງກະໄຕສຳລັບ SEC-E9

ຕໍ່ໄປ: SN-CP-JJ-02 Dimple Key Clamp/Jaw ສໍາລັບ SEC-E9

---