ສະບາຍດີທຸກຄົນ, ຂອບໃຈສໍາລັບຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານສໍາລັບພວກເຮົາ.
ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຢາກຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານວິທີການຕັດ smart key ໃຫມ່ Honda ກ່ຽວກັບ S1 Jaw ໂດຍ Alpha Pro.
ວີດີໂອສອນນີ້ພຽງແຕ່ສະແດງວິທີການຖອດລະຫັດ ແລະຕັດດ້ວຍລະຫັດຕົ້ນສະບັບເທົ່ານັ້ນ.
ສໍາລັບ “ລືມກະແຈທັງໝົດ”, ກະລຸນາເບິ່ງວິດີໂອການສອນຂອງຄາງກະໄຕ S2.
ພວກເຮົາຈະນໍາໃຊ້ຄາງກະໄຕກະແຈລົດໃຫຍ່ S1ໃນວິດີໂອນີ້.
ຖ້າທ່ານມີຄາງກະໄຕ S2, ທ່ານສາມາດເບິ່ງວິດີໂອຄໍາແນະນໍາຂອງ S2, ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານຈະສະດວກກວ່າແລະຖືກຕ້ອງ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຊ່ອງຫວ່າງທີ່ສໍາຄັນ, ກະລຸນາເຮັດການຕັ້ງຄາງກະໄຕ S1 ກ່ອນທີ່ຈະຖອດລະຫັດແລະຕັດ.
ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ stopper ແລະແກ້ໄຂ bolts M3 ໂດຍ 1.5mm L-wrench ເຂົ້າໄປໃນຄາງກະໄຕ S1.
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າກະແຈອັດສະລິຍະຂອງ Honda ໃໝ່ສາມາດໃສ່ຂ້າງໜຶ່ງເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບເທົ່ານັ້ນ
ພວກເຮົາຈະເຫັນວ່າມີຄວາມແຕກຕ່າງສໍາລັບ Side A ແລະ Side B.
ຮູບພາບຂອງລະຫັດຕົ້ນສະບັບຈະດີກວ່າສໍາລັບການອ້າງອີງ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດພາດໃນການດໍາເນີນງານຕໍ່ໄປນີ້, ກະລຸນາຈື່ຈໍາແນກສໍາລັບ Side A ແລະ Side B.
ໝາຍເຫດ:
ຄີຕົ້ນສະບັບແມ່ນສັ້ນຫຼາຍທີ່ມີຮ່ອງຂ້າງ.
ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນການແກ້ໄຂ, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຕັດຈໍານວນບິດແລະຮ່ອງຂ້າງໃນເວລາດຽວ.
ຮ່ອງຂ້າງຕ້ອງຖືກຕັດກ່ອນທີ່ຈະຕັດຕົວເລກບິດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ສາມາດຕັດຮ່ອງດ້ານຂ້າງຢ່າງສໍາເລັດຜົນຍ້ອນວ່າຄວາມກວ້າງຂອງຄີເປົ່າຈະຖືກຮັບຮູ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກຕັດຕົວເລກບິດ.
ຖ້າກະແຈຫວ່າງເປົ່າຂອງທ່ານບໍ່ມີຮ່ອງຂ້າງ ແລະ Alpha Pro ມີໜ້າທີ່ຕັດຮ່ອງຂ້າງຂອງກະແຈນີ້, ທ່ານສາມາດຕັດຮ່ອງຂ້າງໄດ້ໂດຍ Alpha Pro ທຳອິດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າກະແຈຫວ່າງເປົ່າຂອງທ່ານມີຮ່ອງຂ້າງ, ທ່ານສາມາດຂ້າມຂັ້ນຕອນເພື່ອຕັດຮ່ອງຂ້າງແລະຕັດຕົວເລກກັດໂດຍກົງ.
ທໍາອິດ, ໃຫ້ຕັດຮ່ອງຂ້າງຂອງຄີນີ້.
ເຈົ້າສາມາດເຂົ້າ "ຊໍ້າກັນ” ຫຼັງຈາກນັ້ນ, “Honda ໃຫມ່”, ຈະມີການຄັດເລືອກກ່ຽວກັບ Side A Groove ແລະ Side B Groove.
ເຄື່ອງຕັດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ 2.0mm
ແກ້ໄຂດ້ານ A ຂອງກະແຈຫວ່າງເປົ່າຢູ່ໃນ S1-B
ຈາກນັ້ນ ກົດ "ຕັດ"
ການຕັດຂ້າງ A Groove ແມ່ນເຮັດແລ້ວ, ສິ່ງເສດເຫຼືອຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຈາກຄາງກະໄຕ & ກະແຈຫວ່າງເປົ່າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແກ້ໄຂຂ້າງ B ຂອງຄີເປົ່າຢູ່ໃນ S1-B.
ປ່ຽນໄປຂ້າງ B Groove ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຄລິກໃສ່ "ຕັດ"
ການຕັດທັງ ໝົດ ຂອງຮ່ອງຂ້າງແມ່ນເຮັດແລ້ວ.
ໃຫ້ເບິ່ງຜົນກະທົບຂອງການຕັດ.
ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ມູນຂອງ Honda ໃຫມ່ເພື່ອຖອດລະຫັດແລະຕັດດ້ວຍລະຫັດຕົ້ນສະບັບ.
ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າມີ Side A ແລະ Side B.
ຄາງກະໄຕເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ S2, ກະລຸນາຄລິກທີ່ລູກສອນເພື່ອປ່ຽນຄາງກະໄຕ S1.
ທໍາອິດໃຫ້ຖອດລະຫັດ Side A.
ຄລິກ “ຖອດລະຫັດ” ແລະເປີດ “ຮອບ” ເນື່ອງຈາກກະແຈນີ້ມັກຈະບໍ່ສວມໃສ່.
ແກ້ໄຂດ້ານ A ຂອງກະແຈຕົ້ນສະບັບເປັນ S1-D ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ.
ປະຕູ M3 ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ fastened ຫຼັງຈາກການແກ້ໄຂຄາງກະໄຕ S1
ຫຼັງຈາກການແກ້ໄຂໄດ້ດີ, ກະລຸນາເອົາ stopper ແລະຄລິກ "ຖອດລະຫັດ" ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຖອດລະຫັດ.
ຂີ້ເຫຍື້ອຕ້ອງຖືກອະນາໄມຈາກຄາງກະໄຕ & ເຄື່ອງຖອດລະຫັດ.
ການຖອດລະຫັດດ້ານ A ແມ່ນແລ້ວ, ກະລຸນາຄລິກ “ສະຫຼັບ” ໄປໃສ່ດ້ານ B ແລະຄລິກ “ຖອດລະຫັດ” ເພື່ອເລີ່ມການຖອດລະຫັດດ້ານ B ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນໃດໆ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາ stopper ແລະໃຫ້ຄລິກໃສ່ "ຖອດລະຫັດ"
ດີ, ການຖອດລະຫັດທັງຫມົດແມ່ນເຮັດແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຕັດ Side B ໂດຍກົງ.
ກະລຸນາຄລິກໃສ່ "ຕັດ" ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຫນ້າການຕັດ.
ເຄື່ອງຕັດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ 2.0mm, ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ເຄື່ອງຕັດ 2.0mm.
ວັດສະດຸຂອງກະແຈນີ້ແມ່ນພິເສດ, ກະລຸນາປັບຄວາມໄວຕັດຫນ້ອຍກວ່າ 5 ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນເຄື່ອງຕັດຄວາມເສຍຫາຍ.
ແກ້ໄຂຂ້າງ B ຂອງກະແຈຫວ່າງເປົ່າຢູ່ໃນ S1-B ນໍາພາໂດຍ stopper ແລະຈື່ຈໍາເອົາ stopper ຫຼັງຈາກການແກ້ໄຂໄດ້ດີ.
ກະລຸນາກວດສອບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ້ອງມັດ M3 Bolt, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກະແຈຫວ່າງເປົ່າຈະຖືກປິດແລະການຕັດຈະລົ້ມເຫລວ.
ກົດ "ຕັດ", Debris ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຈາກຄາງກະໄຕ & ຖອດລະຫັດກ່ອນທີ່ຈະຕັດ
ການຕັດດ້ານ B ແມ່ນເຮັດແລ້ວ, ເປີດໄສ້ແລະເຮັດຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຄາງກະໄຕ & ຕົວຖອດລະຫັດເພື່ອໃຫ້ກະແຈຫວ່າງເປົ່າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແກ້ໄຂ Side A ກັບ S1-B ໂດຍ stopper.
ຄລິກ “ສະຫຼັບ” ໄປດ້ານ A ແລະ “ຕັດ” ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອເລີ່ມການຕັດ.
ສິ່ງເສດເຫຼືອຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຈາກຄາງກະໄຕ & ເຄື່ອງຖອດລະຫັດ ແລະໄສ້ຄວນປິດໃນລະຫວ່າງການຕັດ.
ໃນປັດຈຸບັນການຕັດທັງຫມົດແມ່ນເຮັດແລ້ວ. ພວກເຮົາສາມາດກວດສອບລະຫັດໃຫມ່ແມ່ນເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍ!
ສຸດທ້າຍ, ໃຫ້ສົມທຽບຄີຕົ້ນສະບັບກັບຄີຕັດໃຫມ່
ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາກວດເບິ່ງວິດີໂອ
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-20-2022