تازو، اسان کي ڪجهه شڪايتون مليون آهن ته ڪجهه گراهڪ پنهنجا ڊيڪوڊر ٽوڙيندا آهن جڏهن SEC-E9 استعمال ڪندا آهن، هتي اسان ان امڪان کي حل ڪريون ٿا ته مسئلو ڇو ٿئي ٿو، مهرباني ڪري هيٺ ڏنل طريقي سان چيڪ ڪريو:
1. پڪ ڪريو ته مڪمل حساب ڪتاب ڪرڻ کان اڳ ڊيڪوڊنگ ۽ ڪٽڻ چابيون.
اهو تمام گهڻو درآمد آهي !!!
2. چاٻين جي برقي چالکائي
SEC-E9 برقي چالکائي اصول جي بنياد تي ڪنجين کي ڊيڪوڊ ڪري ٿو، تنهنڪري اهو ڪنهن به غير ڌاتو چابين کي ڊيڪوڊ نٿو ڪري سگهي.
ج: پلاسٽڪ جي چاٻين کي ڊيڪوڊ نه ٿو ڪري سگھجي، جهڙوڪ Magotan VW.
B. ايلومينيم جي چاٻي کي ڊيڪوڊنگ کان اڳ ايلومينا کي پالش ڪرڻ جي ضرورت آهي، جهڙوڪ لينڊ روور ۽ وولوو
ايلومينا آڪسائيڊ ڪرڻ کان پوءِ ڪيئي جي ڪنارن تي نڪرندي، جيڪا ڪنڊڪٽي نه ٿي سگهي، ان حالت ۾، اسان کي چاٻي جي ڪنڊ کي پالش ڪرڻو پوندو ۽ ڊيڪوڊر ۽ ڪي جي وچ ۾ وولٽيج کي چيڪ ڪرڻو پوندو جيڪو 3.5V کان وڌيڪ هجڻ گهرجي. ميٽر
هن طريقي سان ڊيڪوڊر ۽ ڪيچ کي ماپڻ:
C. ڪيٻي ۾ ڪا ٻي شيءِ آهي (هيٺ ڏنل تصوير ڏسو) جيڪا ڪنڪشن کي ڪمزور ڪري سگهي ٿي، جهڙوڪ لوبريڪٽنگ آئل يا انجڻ جو آئل، مهرباني ڪري ڊيڪوڊنگ کان اڳ اصل ڪن کي صاف ڪريو.
D.جيڪڏهن اصل زنگ آلود ٿي وڃي ته ان جو اثر برقي چالاڪيءَ تي خراب ٿيندو. مهرباني ڪري ڊيڪوڊنگ کان اڳ ان کي پالش ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. ان کان علاوه، ڪجھ بعد ۾ مارڪيٽ چابيون (اصل ڪارخاني مان نه) ڪنيڪشن تي خراب معيار آهن.
3. ڊيڪوڊر ڪيبل خراب ڳنڍيل آهي. (ڪيبل ٿلهي ٿي سگهي ٿي جڏهن ٽڪڻ)
نواب خير بخش مري: مهرباني ڪري چيڪ ڪريو ته هي اسڪرو لوز آهي يا نه، جيڪڏهن ها، مهرباني ڪري صاف ڪريو ۽ تنگ ڪريو.
۽ هن پورٽ کي انپلگ ڪريو، پوء ان کي ٻيهر لڳايو.
مٿين سڀني مرحلن جي چڪاس ڪئي وئي، پر اڃا تائين ڊيڪوڊر کي ٽوڙيو، مهرباني ڪري ڊيڪوڊر ۽ ڪلمپ جي وچ ۾ وولٽيج کي ماپڻ جي ڪوشش ڪريو، اهو ڪم ڪري رهيو آهي ٺيڪ آهي جيڪڏهن اهو 3.5V کان وڌيڪ آهي.
وڌيڪ ڇا آهي، توهان اندازو لڳائڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا ته ڇا پاسي واري پينل ۽ ڪليمپ تي اسڪرو هلڪو آهي يا نه، جيڪڏهن ها ملٽي ميٽر بيپ ڪندو؛ جيڪڏھن نه، يا انھن جي وچ ۾ وولٹیج 3.5V کان گھٽ آھي، مھرباني ڪري ٺاھيو سان رابطو ڪريو:
اي ميل:support@kkkcut.com
Whatsapp: +86 13667324745
Skype: +86 13667324745
پوسٽ جو وقت: اپريل-30-2019