Anyar-anyar ieu, kami nampi sababaraha keluhan yén sababaraha palanggan ngarobih dekoder nalika nganggo SEC-E9, di dieu kami nyortir kamungkinan naha masalahna kajantenan, mangga parios sapertos di handap ieu:
1.Make yakin ngalakonan calibration pinuh saméméh decoding sarta motong konci.
Éta pisan impor !!!
2.Electrical konduktivitas konci
SEC-E9 decodes kenop dumasar kana prinsip konduktivitas listrik, jadi teu bisa decode sagala kenop non-logam.
A: kenop palastik teu bisa decoded, kayaning Magotan VW.
B .Aluminium konci kudu Polandia alumina saméméh decoding, kayaning Land Rover na Volvo
alumina bakal kaluar dina ujung konci sanggeus pangoksidasi, nu teu bisa conductive, dina kaayaan ieu, urang kudu Polandia ujung konci jeung pariksa tegangan antara decoder na konci nu kudu leuwih luhur ti 3.5V ku multi- méter.
Ngukur decoder sareng konci ku cara kieu:
C. Aya hal sejenna dina konci (tingali gambar di handap) nu bisa ngaleuleuskeun konduksi, kayaning oli pelumas atawa oli mesin, mangga ngabersihan konci aslina saméméh decoding.
D. Lamun aslina meunang Rusty, éta bakal boga pangaruh goréng dina konduktivitas listrik. mangga cobian poles sateuacan decoding. Leuwih ti éta, sababaraha konci aftermarket (sanes ti pabrik aslina) boga kualitas goréng dina konduksi.
3. Kabel Decoder disambungkeun goréng. (Kabel tiasa longgar nalika nabrak)
A: Mangga parios screw ieu leupas atawa henteu, lamun enya, mangga beresih jeung ketat eta.
Sareng cabut port ieu, teras pasang deui.
Kabéh léngkah di luhur dipariksa, tapi tetep megatkeun decoder, PLS coba ngukur tegangan antara decoder na clamp, éta jalan rupa lamun éta leuwih luhur ti 3.5V.
Naon deui , Anjeun bisa nyobaan pikeun ngukur lamun screws dina panel samping jeung clamp anu conductive atawa henteu , lamun enya multi-méteran bakal bip; lamun henteu, atawa tegangan antara aranjeunna leuwih handap 3.5V, mangga ngahubungan pabrik:
Surélék:support@kkkcut.com
Whatsapp: +86 13667324745
Skype: +86 13667324745
waktos pos: Apr-30-2019