அறிவுறுத்தல் வீடியோ- S2 ஜாவில் ஆல்பா ப்ரோ கட் புதிய ஹோண்டா ஸ்மார்ட் கீ

எங்களுக்காக உங்கள் கவனத்திற்கு நன்றி.

இன்று, ஆல்பா ப்ரோ மூலம் S2 தாடையில் புதிய ஹோண்டா ஸ்மார்ட் கீயை எவ்வாறு வெட்டுவது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காட்ட விரும்புகிறோம்

அறிவுறுத்தல் வீடியோவின் இரண்டு பகுதிகள்

பகுதி 1: டிகோட் செய்து அசல் விசையால் வெட்டவும்

பகுதி 2: இழந்த அனைத்து விசைகளையும் செய்யுங்கள்

இப்போது அசல் விசையால் டிகோட் செய்து வெட்டுவோம்

புதிய ஹோண்டா ஸ்மார்ட் கீ ஒரு பக்கத்தை சிலிண்டரில் மட்டுமே செருக முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்

இந்த விசையை வெட்ட S2 ஒற்றை பக்க விசை தாடையின் பக்க B ஐப் பயன்படுத்துவோம்.

முக்கிய வெற்றிடங்களை வீணாக்குவதைத் தவிர்க்க, டிகோடிங் மற்றும் வெட்டுவதற்கு முன் S2 ஜாவில் அளவீடு செய்யுங்கள்.

இப்போது தொடர்புடைய முக்கிய தரவுகளுக்குள் நுழைவோம்.

சரி, முக்கிய தரவை உள்ளிட்ட பிறகு, பக்க A மற்றும் Side B ஆகியவற்றை வேறுபடுத்துவதைப் பார்ப்போம். அசல் விசையின் புகைப்படம் குறிப்புக்கு சிறப்பாக இருக்கும்.

பக்க A: கீழே மற்றும் ஆழமான வேர் அரைக்கும் பள்ளம் நோக்கி முக்கிய முனை

பக்க B: மேல் மற்றும் ஆழமற்ற வேர் அரைக்கும் பள்ளம் நோக்கி முக்கிய முனை

முதலில் Side A ஐ டிகோட் செய்வோம்.

"டிகோட்" என்பதைக் கிளிக் செய்து, "சுற்று" என்பதைத் திறக்கவும், ஏனெனில் இந்த விசை பொதுவாக அணியப்படாது.

படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி S2-B க்கு அசல் விசையின் பக்க A ஐ சரிசெய்யவும்.

நன்கு சரிசெய்த பிறகு, ஸ்டாப்பரை அகற்றி, டிகோடிங்கைத் தொடங்க "டிகோட்" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்.

குப்பைகள் தாடை மற்றும் குறிவிலக்கியில் இருந்து சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.

பக்க A டிகோட் முடிந்தது, எந்த இயல்புநிலை மதிப்பையும் மாற்றாமல் பக்க B க்கு "மாற்று" என்பதைக் கிளிக் செய்து, "டிகோட்" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்.

நன்கு சரிசெய்த பிறகு, ஸ்டாப்பரை அகற்றி, டிகோடிங்கைத் தொடங்க "டிகோட்" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்.

குப்பைகள் தாடை மற்றும் குறிவிலக்கியில் இருந்து சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.

சரி, அனைத்து டிகோடிங்கும் முடிந்தது, நாம் சைட் பியை நேரடியாக வெட்ட ஆரம்பிக்கலாம்.

வெட்டும் பக்கத்தை உள்ளிட "வெட்டு" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்.

இயல்புநிலை கட்டர் 2.0 மிமீ ஆகும், தயவுசெய்து 2.0 மிமீ கட்டரைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்யவும்.

இந்த விசையின் பொருள் சிறப்பு வாய்ந்தது, கட்டர் சேதத்தைத் தவிர்க்க, வெட்டு வேகத்தை 5 க்கும் குறைவாக சரிசெய்யவும்.

S2-B இல் ஒரு விசையின் வெற்றிடத்தின் பக்க B ஐ ஸ்டாப்பரால் வழிநடத்தப்பட்டு சரிசெய்த பிறகு ஸ்டாப்பரை அகற்ற நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

வெட்டத் தொடங்க "வெட்டு" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்.

தாடை மற்றும் குறிவிலக்கியிலிருந்து குப்பைகள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் வெட்டும் போது கவசத்தை மூட வேண்டும்.

பக்க B கட் முடிந்தது, ஷீல்டைத் திறந்து, சாவியை காலியாகப் பெற குப்பைகளை சுத்தம் செய்யுங்கள், பின்னர் ஸ்டாப்பர் மூலம் பக்க A முதல் S2-B வரை சரிசெய்யவும்.

வெட்டத் தொடங்க, எந்த இயல்புநிலை மதிப்பையும் மாற்றாமல், பக்க A க்கு "மாற்று" மற்றும் "வெட்டு" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்.

தாடை மற்றும் குறிவிலக்கியிலிருந்து குப்பைகள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் வெட்டும் போது கவசத்தை மூட வேண்டும்.

இப்போது அனைத்து வெட்டும் முடிந்தது. புதிய விசை நன்றாக வேலை செய்கிறது என்பதை நாம் சரிபார்க்க முடியும் !!!

பக்க A மற்றும் பக்க B க்கான ஒப்பீடு

டிகோட் மற்றும் கட் செய்யப்படுகிறது

அடுத்து ஆல்பா ப்ரோ மூலம் புதிய ஹோண்டா ஸ்மார்ட் கீக்காக இழந்த அனைத்து விசைகளையும் செய்வோம்.

இந்த சிலிண்டரின் குறியீடுV320.

சிலிண்டரைப் பிரித்த பிறகு, தயவு செய்து இரண்டு முழுச் செதில்களும் உங்களை நோக்கி இழுக்கக்கூடிய பக்கத்தை வைக்கவும், இதன் மூலம் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி குழு A மற்றும் குழு B என வேறுபடுத்தி அறியலாம். குழு A மற்றும் குழு B எதிரெதிர் இருந்தால் சிலிண்டரைத் திறக்க முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

பிரிக்கப்பட்ட செதில்களை வெளியே இழுத்த பிறகு, அவை படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன.

குழு A 4 செதில்களைக் கொண்டுள்ளது:T5,T5,T4,T1A1 முதல் A4 வரை, அதாவது கடிக்கும் எண்5543. வீடியோவில் நீல நிறத்தில் உள்ள வார்த்தைகளை கவனிக்கவும்.

குழு B 3 செதில்களைக் கொண்டுள்ளது:T1,T3,T3B1 முதல் B3 வரை, அதாவது கடிக்கும் எண்133.

பின்னர் கடிக்கும் எண்களை இயந்திரத்தில் உள்ளிடுவோம்.

1480 இன் முக்கிய தரவை உள்ளிட்ட பிறகு, "உள்ளீடு" என்பதைக் கிளிக் செய்து, பக்க A க்கு "5543" ஐ உள்ளிடவும், பின்னர் பக்க B க்கு மாறி, "உள்ளீடு" என்பதைக் கிளிக் செய்து, பக்க B க்கு "133" ஐ உள்ளிடவும்.

பின்னர் பக்க A க்கு மாறி, வெட்டுப் பக்கத்தை உள்ளிட "வெட்டு" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்.

இயல்புநிலை கட்டர் 2.0 மிமீ ஆகும், தயவுசெய்து 2.0 மிமீ கட்டரைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்யவும்.

இந்த விசையின் பொருள் சிறப்பு வாய்ந்தது, தயவுசெய்து சரிசெய்யவும்வெட்டும் வேகம் 5 க்கும் குறைவான கட்டர் சேதத்தைத் தவிர்க்க.

S2-B இல் ஒரு ஸ்டாப்பரால் வழிநடத்தப்படும் ஒரு விசையின் பக்க A ஐ சரிசெய்து, நன்றாக சரிசெய்த பிறகு தடுப்பை அகற்ற நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

வெட்டத் தொடங்க "வெட்டு" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்.

தாடை மற்றும் குறிவிலக்கியிலிருந்து குப்பைகள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் வெட்டும் போது கவசத்தை மூட வேண்டும்.

பக்க A ஐ கட்டிங் செய்து, ஷீல்டைத் திறந்து, சாவியை வெறுமையாக்க குப்பைகளை சுத்தம் செய்யவும், பின்னர் S2-B பக்கத்தை ஸ்டாப்பர் மூலம் சரிசெய்யவும்.

வெட்டத் தொடங்க, எந்த இயல்புநிலை மதிப்பையும் மாற்றாமல், பக்க A க்கு "மாற்று" மற்றும் "வெட்டு" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்.

தாடை மற்றும் குறிவிலக்கியிலிருந்து குப்பைகள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் வெட்டும் போது கவசத்தை மூட வேண்டும்.

இப்போது அனைத்து வெட்டும் முடிந்தது. சிலிண்டரில் புதிய விசையைச் செருகிய பிறகு அனைத்து செதில்களும் சரியான நிலையில் இருப்பதை நீங்கள் காணலாம்.

புதிய விசை நன்றாக வேலை செய்கிறது என்பதை இது சரிபார்க்கிறது.

மேலும் விவரங்களுக்கு தயவுசெய்து வீடியோவைப் பார்க்கவும்