సూచనాత్మక వీడియో—S1 జాలో ఆల్ఫా ప్రో కట్ కొత్త హోండా స్మార్ట్ కీ

అందరికీ హలో, మా పట్ల మీ శ్రద్ధకు ధన్యవాదాలు.

ఈ రోజు, ఆల్ఫా ప్రో ద్వారా S1 జాలో కొత్త హోండా స్మార్ట్ కీని ఎలా కట్ చేయాలో మేము మీకు చూపించాలనుకుంటున్నాము.

ఈ సూచన వీడియో అసలు కీ ద్వారా డీకోడ్ మరియు కట్ ఎలా చేయాలో మాత్రమే చూపుతుంది.

కోసం "కోల్పోయిన అన్ని కీ చేయండి”, దయచేసి S2 దవడ యొక్క సూచనా వీడియోని చూడండి.

https://www.kkkcut.com/news/instructional-video-how-to-cut-new-honda-smart-key-on-s2-jaw-by-alpha-pro

మేము ఉపయోగిస్తాముS1 ఆటోమొబైల్ కీ దవడఈ వీడియోలో.

మీకు S2 దవడ ఉంటే, మీరు S2 యొక్క సూచనల వీడియోను చూడవచ్చు, ఆపరేషన్ దశలు మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు ఖచ్చితమైనవిగా ఉంటాయి.

కీ ఖాళీలను వృధా చేయకుండా ఉండటానికి, దయచేసి డీకోడింగ్ మరియు కత్తిరించే ముందు S1 దవడపై క్రమాంకనం చేయండి.

మేము స్టాపర్‌ను ఇన్సర్ట్ చేయాలి మరియు S1 దవడలోకి 1.5mm L-రెంచ్ ద్వారా M3 బోల్ట్‌లను పరిష్కరించాలి.

కొత్త హోండా స్మార్ట్ కీ ఒక వైపు మాత్రమే సిలిండర్‌లోకి చొప్పించగలదని దయచేసి గమనించండి

సైడ్ ఎ మరియు సైడ్ బి లకు తేడాలు ఉన్నాయని మనం చూస్తాము.

అసలు కీ యొక్క చిత్రం సూచన కోసం ఉత్తమంగా ఉంటుంది.

కింది కార్యకలాపాలలో ఎలాంటి పొరపాటు జరగకుండా ఉండేందుకు, దయచేసి సైడ్ A మరియు సైడ్ B లకు మధ్య ఉన్న తేడాను గుర్తుంచుకోండి.

గమనిక:

అసలు కీ పక్క గాడితో చాలా చిన్నది.

ఫిక్సింగ్ కారణం వల్ల, మేము కొరికే నంబర్ మరియు సైడ్ గ్రూవ్‌ను ఒకేసారి కత్తిరించలేకపోయాము.

కొరికే సంఖ్యను కత్తిరించే ముందు పక్క గాడిని తప్పనిసరిగా కత్తిరించాలి, లేకుంటే మీరు సైడ్ గాడిని విజయవంతంగా కత్తిరించలేరు, ఎందుకంటే కొరికే సంఖ్యను కత్తిరించిన తర్వాత కీ ఖాళీ యొక్క వెడల్పు తప్పుగా గుర్తించబడుతుంది.

మీ కీ ఖాళీగా సైడ్ గ్రూవ్ లేకుంటే మరియు ఈ కీ యొక్క సైడ్ గ్రూవ్‌ను కత్తిరించే ఫంక్షన్ ఆల్ఫా ప్రోకి ఉంటే, మీరు ముందుగా ఆల్ఫా ప్రో ద్వారా సైడ్ గ్రూవ్‌ను కత్తిరించవచ్చు.

అయితే, మీ కీ ఖాళీగా సైడ్ గ్రూవ్ ఉన్నట్లయితే, మీరు సైడ్ గ్రూవ్‌ను కత్తిరించే దశలను దాటవేయవచ్చు మరియు కొరికే సంఖ్యను నేరుగా కత్తిరించవచ్చు.

మొదటి, ఈ కీ యొక్క సైడ్ గాడిని కట్ చేద్దాం.

మీరు నమోదు చేయవచ్చు"నకిలీ” తర్వాత “న్యూ హోండా”, సైడ్ ఎ గ్రూవ్ మరియు సైడ్ బి గ్రూవ్ గురించి ఎంపికలు ఉంటాయి.

డిఫాల్ట్ కట్టర్ 2.0 మిమీ

S1-Bలో A వైపు కీ ఖాళీని పరిష్కరించండి

అప్పుడు "కట్" క్లిక్ చేయండి

సైడ్ A గ్రూవ్‌ను కత్తిరించడం పూర్తయింది, శిధిలాలను దవడ & కీ ఖాళీ నుండి శుభ్రం చేయాలి, ఆపై S1-Bలో కీ ఖాళీ వైపు Bని పరిష్కరించాలి.

సైడ్ బి గ్రూవ్‌కి మారి, ఆపై "కట్" క్లిక్ చేయండి

సైడ్ గాడి యొక్క అన్ని కట్టింగ్ చేయబడుతుంది.

కోత ప్రభావాన్ని చూద్దాం.

తర్వాత, డీకోడ్ చేయడానికి మరియు ఒరిజినల్ కీ ద్వారా కట్ చేయడానికి కొత్త హోండా డేటాలోకి ప్రవేశిద్దాం.

సైడ్ A మరియు సైడ్ B లకు తేడాలు ఉన్నాయని మనం చూడవచ్చు.

డిఫాల్ట్ దవడ S2, దయచేసి S1 దవడను మార్చడానికి బాణంపై క్లిక్ చేయండి.

ముందుగా A సైడ్‌ని డీకోడ్ చేద్దాం.

ఈ కీ సాధారణంగా ధరించనందున "డీకోడ్" క్లిక్ చేసి, "రౌండ్" తెరవండి.

చిత్రంలో చూపిన విధంగా S1-Dకి అసలైన కీ యొక్క సైడ్ Aని పరిష్కరించండి.

S1 దవడను ఫిక్సింగ్ చేసిన తర్వాత M3 బోల్ట్ తప్పనిసరిగా బిగించబడాలి

బాగా పరిష్కరించిన తర్వాత, దయచేసి స్టాపర్‌ని తీసివేసి, డీకోడింగ్ ప్రారంభించడానికి "డీకోడ్" క్లిక్ చేయండి.

శిధిలాలను దవడ & డీకోడర్ నుండి తప్పనిసరిగా శుభ్రం చేయాలి.

సైడ్ Aని డీకోడింగ్ చేయడం పూర్తయింది, దయచేసి సైడ్ Bకి “మారండి” క్లిక్ చేసి, డిఫాల్ట్ విలువను మార్చకుండా సైడ్ Bని డీకోడ్ చేయడం ప్రారంభించడానికి “డీకోడ్” క్లిక్ చేయండి.

ఆపై స్టాపర్‌ని తీసివేసి, "డీకోడ్" క్లిక్ చేయండి

బాగా, అన్ని డీకోడింగ్ పూర్తయింది, మేము నేరుగా సైడ్ Bని కత్తిరించడం ప్రారంభించవచ్చు.

కట్టింగ్ పేజీని నమోదు చేయడానికి దయచేసి "కట్" క్లిక్ చేయండి.

డిఫాల్ట్ కట్టర్ 2.0mm, దయచేసి 2.0mm కట్టర్‌ని ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి.

ఈ కీ యొక్క మెటీరియల్ ప్రత్యేకమైనది, డ్యామేజ్ కట్టర్‌ను నివారించడానికి దయచేసి 5 కంటే తక్కువ కట్టింగ్ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయండి.

S1-Bలో ఒక కీ ఖాళీని స్టాపర్ ద్వారా మార్గనిర్దేశం చేయండి మరియు బాగా పరిష్కరించిన తర్వాత స్టాపర్‌ని తీసివేయాలని గుర్తుంచుకోండి.

దయచేసి M3 బోల్ట్ తప్పనిసరిగా బిగించబడిందని నిర్ధారించుకోండి, లేకుంటే కీ ఖాళీగా ఉంటుంది మరియు కట్టింగ్ విఫలమవుతుంది.

"కట్" క్లిక్ చేయండి, కత్తిరించే ముందు శిధిలాలను దవడ & డీకోడర్ నుండి శుభ్రం చేయాలి

సైడ్ Bని కట్టడం పూర్తయింది, షీల్డ్‌ని తెరిచి, కీని ఖాళీగా ఉంచడానికి దవడ & డీకోడర్ నుండి చెత్తను శుభ్రం చేయండి, ఆపై సైడ్ A నుండి S1-B వరకు స్టాపర్ ద్వారా సరి చేయండి.

కటింగ్ ప్రారంభించడానికి ఎటువంటి డిఫాల్ట్ విలువను మార్చకుండా A వైపుకు "మారండి" మరియు "కట్" క్లిక్ చేయండి.

శిధిలాలను దవడ & డీకోడర్ నుండి తప్పనిసరిగా శుభ్రం చేయాలి మరియు కటింగ్ సమయంలో షీల్డ్ మూసివేయబడాలి.

ఇప్పుడు కట్టింగ్ అంతా పూర్తయింది. కొత్త కీ చాలా బాగా పనిచేస్తోందని మేము ధృవీకరించవచ్చు!

చివరగా, అసలు కీని కొత్త కట్ కీతో పోల్చి చూద్దాం

మరిన్ని వివరాలు దయచేసి దయచేసి వీడియోను తనిఖీ చేయండి