ขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณสำหรับเรา
วันนี้เราอยากจะแสดงวิธีการตัดกุญแจอัจฉริยะ Honda ใหม่บนขากรรไกร S2 โดย Alpha Pro
สองส่วนสำหรับวิดีโอการสอน
ส่วนที่ 1: ถอดรหัสและตัดด้วยคีย์ต้นฉบับ
ส่วนที่ 2: ทำคีย์ทั้งหมดหายไป
มาถอดรหัสและตัดด้วยคีย์ต้นฉบับกันเถอะ
โปรดทราบว่าสมาร์ทคีย์ฮอนด้าใหม่สามารถใส่ด้านเดียวเข้าไปในกระบอกสูบได้เท่านั้น
เราจะใช้ขากรรไกรกุญแจด้านเดียวด้าน B ของ S2 เพื่อตัดกุญแจนี้
เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียช่องว่างของคีย์ โปรดทำการสอบเทียบบน S2 Jaw ก่อนที่จะถอดรหัสและตัด
ตอนนี้เรามาป้อนข้อมูลสำคัญที่เกี่ยวข้องกัน
หลังจากป้อนข้อมูลคีย์แล้วเราจะเห็นว่ามีความแตกต่างกันสำหรับด้าน A และด้าน B รูปภาพของคีย์ต้นฉบับจะดีกว่าสำหรับการอ้างอิง
ด้าน A: ปลายหลักหันไปทางด้านล่างและร่องกัดรากลึก
ด้าน B: ปลายกุญแจหันไปทางด้านบนและร่องการกัดรากแบบตื้น
มาถอดรหัส Side A กันก่อน
คลิก "ถอดรหัส" และเปิด "กลม" เนื่องจากปกติแล้วคีย์นี้ไม่ได้สวม
แก้ไขด้าน A ของคีย์ต้นฉบับเป็น S2-B ตามที่แสดงในภาพ
หลังจากแก้ไขเรียบร้อยแล้ว โปรดถอดตัวหยุดออกแล้วคลิก "ถอดรหัส" เพื่อเริ่มการถอดรหัส
ต้องทำความสะอาดเศษซากจากขากรรไกรและตัวถอดรหัส
ถอดรหัสด้าน A เสร็จแล้ว โปรดคลิก "สลับ" ไปที่ด้าน B และคลิก "ถอดรหัส" เพื่อเริ่มถอดรหัสด้าน B โดยไม่เปลี่ยนค่าเริ่มต้นใดๆ
หลังจากแก้ไขเรียบร้อยแล้ว โปรดถอดตัวหยุดออกแล้วคลิก "ถอดรหัส" เพื่อเริ่มการถอดรหัส
ต้องทำความสะอาดเศษซากจากขากรรไกรและตัวถอดรหัส
เมื่อถอดรหัสทั้งหมดเสร็จแล้ว เราก็สามารถเริ่มตัด Side B ได้โดยตรง
กรุณาคลิก “ตัด” เพื่อเข้าสู่หน้าการตัด
คัตเตอร์เริ่มต้นคือ 2.0 มม. โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้คัตเตอร์ 2.0 มม.
วัสดุของกุญแจนี้เป็นพิเศษ โปรดปรับความเร็วตัดน้อยกว่า 5 เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องตัดเสียหาย
แก้ไขด้าน B ของกุญแจว่างบน S2-B ที่มีตัวหยุดนำทาง และอย่าลืมถอดตัวหยุดออกหลังจากแก้ไขอย่างดี
คลิก "ตัด" เพื่อเริ่มการตัด
ต้องทำความสะอาดเศษซากจากขากรรไกรและตัวถอดรหัส และควรปิดชีลด์ระหว่างการตัด
ตัดด้าน B เสร็จแล้ว เปิดแผงป้องกันและทำความสะอาดเศษชิ้นส่วนเพื่อให้กุญแจว่าง จากนั้นยึดด้าน A กับ S2-B ด้วยตัวหยุด
คลิก "สลับ" ไปที่ด้าน A และ "ตัด" โดยไม่เปลี่ยนค่าเริ่มต้นใดๆ เพื่อเริ่มการตัด
ต้องทำความสะอาดเศษซากจากขากรรไกรและตัวถอดรหัส และควรปิดชีลด์ระหว่างการตัด
ตอนนี้การตัดทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้ว เราสามารถตรวจสอบได้ว่าคีย์ใหม่ทำงานได้ดีมาก !!!
เปรียบเทียบด้าน A และด้าน B
ถอดรหัสและตัดเสร็จแล้ว
ต่อไปมาทำกุญแจหายทั้งหมดสำหรับ New Honda smart key by Alpha Pro กัน.
รหัสของกระบอกนี้คือV320-
หลังจากแยกชิ้นส่วนกระบอกสูบแล้ว โปรดวางด้านที่สามารถดึงเวเฟอร์ทั้ง 2 อันออกมาหาคุณได้ เพื่อที่เราจะได้แยกแยะเป็นกลุ่ม A และกลุ่ม B ได้ตามที่แสดงในภาพ โปรดทราบว่าไม่สามารถเปิดกระบอกสูบได้หากกลุ่ม A และกลุ่ม B อยู่ตรงข้ามกัน
หลังจากดึงแผ่นเวเฟอร์ที่แยกออกมาแล้ว จะปรากฏดังภาพ
กลุ่ม A มี 4 เวเฟอร์:T5,T5,T4,T1จาก A1 ถึง A4 คือเลขกัดคือ5543- โปรดสังเกตคำที่เป็นสีน้ำเงินในวิดีโอ
กลุ่ม B มี 3 เวเฟอร์:ที1,ที3,ที3จาก B1 ถึง B3 คือเลขกัดคือ133.
จากนั้นให้ป้อนหมายเลขกัดเข้าไปในเครื่อง
หลังจากป้อนข้อมูลคีย์ 1480 แล้ว คลิก "อินพุต" และป้อน "5543" ที่ด้าน A จากนั้นสลับไปที่ด้าน B คลิก "อินพุต" และป้อน "133" ที่ด้าน B
จากนั้นสลับไปที่ด้าน A แล้วคลิก "ตัด" เพื่อเข้าสู่หน้าการตัด
คัตเตอร์เริ่มต้นคือ 2.0 มม. โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้คัตเตอร์ 2.0 มม.
วัสดุของคีย์นี้เป็นวัสดุพิเศษ โปรดปรับเปลี่ยนความเร็วตัดน้อยกว่า 5 เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของเครื่องตัด-
แก้ไขด้าน A ของกุญแจว่างบน S2-B โดยมีตัวหยุดนำทาง และอย่าลืมถอดตัวหยุดออกหลังจากแก้ไขอย่างดี
คลิก "ตัด" เพื่อเริ่มการตัด
ต้องทำความสะอาดเศษซากจากขากรรไกรและตัวถอดรหัส และควรปิดชีลด์ระหว่างการตัด
การตัดด้าน A เสร็จสิ้น เปิดแผงป้องกันและทำความสะอาดเศษชิ้นส่วนเพื่อให้กุญแจว่าง จากนั้นยึดด้าน B ไปที่ S2-B โดยใช้ตัวหยุด
คลิก "สลับ" ไปที่ด้าน A และ "ตัด" โดยไม่เปลี่ยนค่าเริ่มต้นใดๆ เพื่อเริ่มการตัด
ต้องทำความสะอาดเศษซากจากขากรรไกรและตัวถอดรหัส และควรปิดชีลด์ระหว่างการตัด
ตอนนี้การตัดทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้ว คุณจะเห็นว่าเวเฟอร์ทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบหลังจากใส่กุญแจใหม่เข้าไปในกระบอกสูบ
เป็นการตรวจสอบว่ารหัสใหม่ทำงานได้ดีมาก
รายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาตรวจสอบวิดีโอ
เวลาโพสต์: Sep-20-2022